Cikkek
A friss Monster Energy Yamaha pilóta a hétvégén a ring szélén volt, és az első helytől bármit le fog küzdeni. Ez a Yamaha alap váltópozíciójától kezdve a 2022-es Quartararo-tól kezdve határozottan fékezett Marquez előtt, így megtartva a csúcsot az 1. 10bet sportfogadás fordulóban. Azonban a franciát vészhelyzet érte, miután a Ducati pilótája a hátsó egyenesben egy nagyszerű kör után majdnem megtette a dolgát. Másnap szeretne egy lépést tenni, és úgy tűnik, hogy "belső lassításban" fog részesülni az új motorján végzett munkája során, miután tegnap este néhány sérülést szenvedett. Kemény, de kimerítő verseny volt, Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) az utolsó fél tucat körből jött ki, Joan Mir megfagyott a 6. helyről, Franco Morbidelli (VR46) pedig a 7. helyről esett ki a rossz rajt utáni felépülése miatt. Alex testvére és a korábbi cikkek parancsnoka, Marc Marquez a jerezi verseny háromnegyedében a gyári Ducatijával a tiédnek ütötte a labdát, így egy kicsit lejjebb került az új Gresini Ducati pilótával szemben.
BWF közösségi kirándulás döntők: Satwik-Chirag eltávolítása három meccsen belül, hogy segítsen neked Liang-Wang, hajrá az elődöntőben – 10bet sportfogadás
Közvetlenül azután, hogy Fabio Quartararo balesetet szenvedett a győzelem után, Marc Marquez uralta a spanyolországi országot. A legnagyobb KTM-es versenyző a rajtrácson Maverick Vinales, a legújabb Red Bull KTM Tech3 csapat tagja. Alex Marquez a második rajtsor élén kezdhet, miután az utolsó helyen igazolt az új BK8 Gresini Rushing MotoGP csapathoz. Joan Mir a legnagyobb Honda-versenyző a vasárnapi nyitónapon, amikor az ötödik helyen ért célba az új Honda HRC Castrol csapattal. A hétvégi gördülékeny verseny után Alex Marquez vezeti a Gresini Ducati új időmérőjét. A szokásos módon Jerez örömmel mutatja be a versenyzőket, Aleix Espargaro pedig az első a HRC mintacsoportjában, hogy jó elemzést nyújtson a japán csapatról.
- Ez volt az új jel arra, hogy intenzív verseny alakuljon ki a Ducati-kkal a legkorábbi körökben, ahogy azt korábban az Americas GP néhány versenyén láthattuk az új sprintcsatában.
- Csapattársa, Brad Binder 2025-ben a negyedik helyre ugrott a Q2-ből, hogy visszatérjen raktáron lévő KTM-jéhez, mivel 0,133 másodperccel félve került ki a Q1-ben a fő szakasz áttöréséből.
- 3m44-et fogsz találni ebben az edzésben, és lehet, hogy Vinales a napi helyével folytatja az órát.
- Rueda megmutatta sebességét, és te is fölényben leszel, amit az emberek már hétfőn felismertek, és szombaton is megteheted. A mezőny kinyúlt, de Joel Kelso (LEVELUP-MTA) és Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) erősen keresték a lehetőséget, te pedig kiállsz az igazadért.
- 2025-ben 22 nagydíjat rendeznek a 18 pályán, mint például a csehországi brnói nagydíjat, és a magyarországi balatoni debütálást.
Kirándulóprogram: Motul Szolidaritás Nagydíj Barcelonából
Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP) idén először igazolt a Ducatihoz. Ez az első pole pozíció, amit Marquez az elmúlt évben Portugálián kívül szerzett (összesen 399 hónap), és a 93. GP-pályafutása során. A legutóbbi versenyen még az élen járt, de visszatért az új versenysorozatba, és végül a 6. helyen végzett a büntetések kiszabása után. Először az Emilia-Romagna 2021-en próbálkozik a győzelemért (917 nappal ezelőtt). Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) pole pozícióba hajtott a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España versenyen, szombatra bejelentési lehetőséget biztosítva, ahol folytatja az új szezonbeli első győzelmeinek megszerzésére irányuló törekvéseit. A legújabb #54-es autóhoz csatlakozik a rajtvonal mellett Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™), aki egy kiváló utolsó kör után lopózott be az első sorba – állítsák meg az új edzésen 0,438 másodperces lemaradást.
A második, amikor a pálya koszosabb részén kapaszkodtak, és szupererősen fékeztek, nézték, ahogy a műszerfala kegyetlenül kitér, miközben az autó eleje lemosódott alóluk. Alex Rins (MonsterTime Yamaha MotoGP), Espargaro és Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – egy korai baleset után – lekörözték az új pontszerzőket a jerezi pályán. Marc Marquez nem kerülte el, ahogy akarta, és hamarosan az új #93-as autó a 3. helyen áll. Bagnaia megpróbált egy olyan rendszert bemutatni, ami segít Quartararónak a Change 2-ben, de a legjobb, amit a Change 6-ban láthatták, ahogy Alex Marquez majdnem összerakja régi unokatestvérét.
- Az új olasz pilóta valójában küzd, hogy tartsa a Marquez fivérek tempóját, mivel mindössze három másodperccel Marc mögött ért célba.
- Mindazonáltal nem volt teljesen kész a munka, de igazából Binder válaszolt a végén, szélesebbre tolva az új #93-ast, és volt egy saját idejük a leszállásra, lehetővé téve egymásnak a Gresini gépeket.
- Ez azt jelzi, hogy Bagnaia eredményeire összpontosítanak a Márquez pályáján, ami egy izgalmas hétvégi látványosságra utalhat.
- Francesco Bagnaia a harmadik szettet a Circuito de Jerezből szerezte meg, de a nyerő húzása az egyvégtét jelentette.
- Alex Marquez, aki 1093 hónappal ezelőtt lépett vissza a dobogó legfelső fokára, miután hazatért a nagydíjról, azt állítva, hogy hazai pályán is elérte a sikert.
Vajon a legjobb tízért, a legjobb fél tucatért vagy még többért folytatott küzdelem a Yamaha 2024-es győzelméért folyik? Ez az a körzetszám, amelyet a legújabb Trackhouse Rushing csapat általában megcéloz. Miguel Oliveira keményebben küzdött a Coloradóval, de Raul Fernandeznek sikerült az első tízbe kerülnie.
Az 1986-ban épült, és egy évvel később rendezheti meg első nagydíját, a Jereztől távol eső új pálya mára az egyik legkedveltebb MotoGP helyszínné és a sportrajongók kedvencévé vált. Spanyolország déli részén, a Hook-völgyben található Jerez kiváltságos helyen áll, ahol folyamatosan kellemes éghajlat és gyönyörű tájak várják a látogatókat, számos lelátója pedig akár 250 100 látogató befogadására is alkalmas. Az olyan létesítmények, mint a kilátó és a boxutca, a közelmúltban jelentősen megnőttek. Az FP1-et követően Rueda már nem szabadulhat meg a déli hőségtől, mivel az új spanyol az első helyen áll.
Viñales megpróbálja majd befelé tekerni Quartararót, és Bagnaia is ott lesz, miközben Alex Marquez előnye legalább 1,7 másodpercre nőtt a 25-ből 16. körben. Marc Marquez órája szerint már az új pontszerző körökben járt, miután Joan Mir (Honda HRC Castrol) és Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) bukott, és Marquezt a 15. helyre repítette. A 25-ből 10. körben Quartararo megpróbálja Alex Marquezt távol tartani, Bagnaia pedig 0,6 másodperces lemaradásban van a legújabb Gresini-sztár mögött. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) 1,3 másodperccel van lemaradva a legújabb Ducati-pilóta mögött a 4. helyen, mielőtt a 11. kör pozitív változást hozott volna a Nagydíjon.
2024. november 17., vasárnap
A két Reddish Bull KTM Factory Rushing házigazdája, Pedro Acosta és Brad Binder jól teljesített, még akkor is, amikor Bagnaia-t követték a harmadik helyen, mivel az Acosta az 1. kanyarban és a 2. körben kontrollt mutatott – de az olasz a váltónál visszaállította a harmadik helyet. De a 12-es kanyarban a legújabb #37-es autó a #63-as mellett maradt – de nem sokáig! Ez nagyszerű móka volt mindenkinek, de az új párosnak, Bindernek és Morbidellinek időt veszített Marc és Alex Marquez mögött. A bajnokságban An.Marquez 32 hellyel van lemaradva kiemelkedő riválisa, a 233 hellyel rendelkező Yards.Marquez mögött. Az LCR Honda versenyzője, Johann Zarco a 10. helyről rajtolhat, Marco Bezzecchi (Aprilia) és Pedro Acosta (KTM) vezetik a csapatot. Marini gyors harcot vívott Bastianinivel, amikor az a legjobb 10 közé jutásért küzdött – ez optimista jel a Honda számára, mivel Espargaró hétvégi kísérletei után további javulásra számítanak.
Bezzecchi valójában az egyetlen igazi versenyző, aki képes volt kiszállni egy kiváló fenyegetésből, de az olasz versenyző nem tudta megelőzni Vinales második leggyorsabb körét a kategóriában. Marc azonban nem lendületesen érkezett, amikor Quartararo megelőzte őt a következő és az utolsó körökben. Marquez, aki eddig az év összes pole pozícióját birtokolta, nem tudott feljavulni az első helyére.
Morbidelli megpróbálja megszerezni a negyedik helyet, Aldeguer ismét lenyűgöző teljesítményével egy gyors ötödik helyet szerezhet hazai közönsége előtt, miután Di Giannantoniónak sikerült megelőznie Maverick Viñales-t (Red Bull KTM Tech3) és a hatodik helyen végzett. Viñales a 7. helyen haladt át a negyedik helyen, 23 másodperccel a 8. helyen haladó Marco Bezzecchi (Aprilia Race) előtt, miután a 2020-as világbajnok Joan Mir (Honda HRC Castrol) múlt kedden a 9. helyre jutott a 10. helyen haladó Pedro Acosta (Purple Bull KTM Facility Racing) előtt. A legendás Circuito de Jerez védelme valóban kárpótol a hétvége során történt súlyos sérülések miatt.
